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自動化測試系統(tǒng)
型號:8000 EVSE
品牌:致茂/Chroma

使用者可編輯的報告
用戶可編輯的測試項(xiàng)目
用戶權(quán)力控制和程序發(fā)行控制

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產(chǎn)品概述


產(chǎn)品概述

以Chroma8000 ATS為基礎(chǔ)的客制化系統(tǒng),專門針對交流充電樁與直流充電機(jī)(EVSE)進(jìn)行驗(yàn)證,并配備了優(yōu)化的標(biāo)準(zhǔn)測試項(xiàng)目,可符合法規(guī)SAE-J1772,CNS15511,能源局標(biāo)準(zhǔn)NB/T 33001,NB/T33002,NB/T33008.1與NB/T33008.2,標(biāo)準(zhǔn)GB/T 18487.1,GB/T 27930,電動汽車傳導(dǎo)充電互通性測試規(guī)范*…等要求對產(chǎn)品進(jìn)行測試,所以此系統(tǒng)不但提供了電氣特性測試,也進(jìn)行通信協(xié)議測試,可以模擬實(shí)際充電樁在操作時,同時輸出功率與通信,可測試充電樁是否會在大功率傳輸過程中所產(chǎn)生的磁場而干擾到通信。并可模擬各信號線在充電過程中 Open/Short/CC1信號電壓變化時充電樁相應(yīng)的保護(hù)動作及回應(yīng)間已排查通訊隱患。


此系統(tǒng),可滿足標(biāo)準(zhǔn)NB33001-2010, NB33002-2010,NB33008.1-2013,NB33008.2-2013企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q-GDW1592-2014、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)Q-GDW1591-2014的電性能測試系統(tǒng)。

試驗(yàn)方法及操作步驟主要參考標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范如下:
GB/T19826-2013電力工程直流電源設(shè)備通用技術(shù)條件及要求;
NB/T 33008.1-2013 電動汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分:非車載充電機(jī);
NB-T 33001-2010  電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件;
IEC 61851-1:2010 第11章電動車輛傳導(dǎo)充電系統(tǒng)一部分:一般要求;
SZDB/Z 29-2010   電動汽車充電系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第1~9部分;
DB11/Z 752—2010電動汽車電能供給與技術(shù)規(guī)范;
GB/T 27930-211電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議;
GB/ 50150-2006電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。

電動車充電設(shè)備測試結(jié)構(gòu)
交流輸出 - 交流充電樁測試
交流充電樁功率較小,且車上須配備車載充電器(On-Board Charger),做交/直流轉(zhuǎn)換后,才能對動力電池充電。

直流輸出 - 直流充電機(jī)測試
多數(shù)的直流充電設(shè)備輸出電壓較高,功率較大,屬于快速充電,直接對電動車內(nèi)的動力電池充電。


優(yōu)化后的標(biāo)準(zhǔn)測試項(xiàng)目:
使用者只需要確認(rèn)測試條件和規(guī)格





主要特點(diǎn)


主要特點(diǎn)

Chroma 8000 EVSE 自動化測試系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)自動導(dǎo)出測試報告,對充電設(shè)施的電性能指標(biāo)實(shí)現(xiàn)自動化測試,滿足充電樁電性能一鍵測試。根據(jù)使用需求可擴(kuò)增硬件儀器;支持含有GPIB/RS232/RS485/CAN/USB/Ethernet/I2C接口的儀器;用戶可編輯的測試項(xiàng)目;用戶可編輯的測試程序;使用者可編輯的報告;用戶權(quán)力控制和程序發(fā)行控制;操作日志記錄;Chroma 8000的開放性平臺, 容易二次開發(fā);不同待測物, 可共享平臺, 互相支持;結(jié)構(gòu)條列式程序, 容易維護(hù), 不怕人員流動;自動測試 – 維持研發(fā)質(zhì)量 / 節(jié)省開發(fā)時間;自動產(chǎn)生報表 – 節(jié)省時間 / 減少人為錯誤;內(nèi)建測試數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能;可自動生成測試報告(提供8種常用的統(tǒng)計分析報表格式);簡體中文界面/測試項(xiàng)目命名與標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一;測試自動化避免人員誤操作及確保人員;客制控制導(dǎo)引治具盒DC EVSE  I/O Box,可仿真整車狀態(tài)。